wrc – Scuderia ABS Sport . Associazione Dilettantistica Sportiva

Oggiono, 25 novembre 2021 Comunicato Stampa

Di nuovo in gara: da Monza al Valle Imagna è sempre rally
Lasciata alle spalle l’amarezza del ritiro nel finale dell’Aci Rally Monza Mondiale di Paccagnella e Orio, la Scuderia Abs Sport si presenta al via nel nuovo rally Valle Imagna in cerca di riscatto con una decina di equipaggi alla partenza.

Torna subito in pista la Scuderia Abs Sport con una nutritissima partecipazione alla
1^ edizione del Rally Valle Imagna. Si torna dunque sulle strade bergamasche
protagoniste lo scorso week end dell’ultimo round del Mondiale con l’Aci Rally
Monza, appuntamento che ha visto anche la partecipazione di Marco Paccagnella e
Mattia Orio con la Skoda Fabia Evo in versione RC2 del team H-Sport.
L’equipaggio abiessino si è posto in bella evidenza nei 3 giorni di gara, ma quando si
è trattato di raccogliere il premio d’arrivo a 3 chilometri dalla conclusione del rally
ecco il colpo di scena che nessuno vorrebbe mai provare. Ritiro per una improvvisa
scodata contro il rail in staccata nella zona della prima variante, nella parte finale
della Power Stage. Fine dei sogni. Il rally Mondiale di Paccagnella e Orio era iniziato
nel migliore dei modi nella prima tappa, poi nella mattinata della seconda tappa la
prima doccia fredda nella speciale di Selvino, con una foratura in prova e perdita di
alcuni minuti. L’ultima parte del rally è stata all’insegna della costanza, con ancora
buone performance fino a 3 chilometri dalla fine. Poi il sogno del traguardo e di un
buon piazzamento che svaniva all’improvviso, quasi senza accorgersene.

“Si, la delusione è stata tanta – dice Paccagnella ancora a distanza di qualche giorno
-. Non c’è l’aspettavano il ritiro così all’improssivo perché stavamo controllando la
situazione. Forse l’asfalto freddo, il fogliame, chissà. Fatto sta che si siamo ritrovati
fermi con una sospensione rotta. Impossibile continuare anche a passo ridotto.
Spiace davvero tanto, per me e Mattia e per i tanti tifosi che ci hanno seguito tra le
Valli Bergamasche e l’Autodromo di Monza. Purtroppo non ci voleva un finale così.
Abbiamo rivisto con il camera-car le immagini e visto che la vettura è scivolata
all’improvviso contro il rail in frenata. Cose che capitano nelle corse, solo che un
ritiro a 3 chilometri dall’arrivo di un rally mondiale, di fatto concluso, è davvero
amaro. Rimane la soddisfazione di aver dato tutto, preparando la gara nel migliore
del modi ed esserci posti in evidenza durante il rally. Ringrazio la Scuderia Abs Sport
per il sostegno, il presidente Bianco e il diesse Tagliabue e tutti i tifosi per averci
supportato in questa grande avvenutura dell’Aci Rally Monza davvero fantastica.
Finale a parte. Vorrà dire che ci riproveremo un’altra volta”.

Ora la Scuderia oggionese si prepara a tornare sabato 27 e domenica 28 novembre
nelle Valli Bergamasche con ben 10 equipaggi al via della 1^ edizione del Rally Valle
Imagna, con partenza e arrivo a Sant’Omobono Terme. Due speciali in programma al
sabato, quattro alla domenica. E veniamo al gruppone di iscritti Abs Sport a caccia
del podio, partendo dal fresco campione di Coppa di Zona classse RSD Alessandro
Muzio che ritrova la sua amata Subaru Impreza Sti in versione N4 con a fianco
Matteo Magni. Rimanendo nell’erbese, al via anche il giovane Gabriele Masciadri
con Federica Mauri, reduce dalla brillante partecipazione all’Aci Rally Monza,
iscritti con la Peugeot 208 Rally 4 utilizzata nel Trofeo Aci Como. Dopo gli ultimi
aggiornamenti del team Elco Racing sulla Fiat Punto S1600, tornano in gara Luca
Sassi e Maurizio Manghera con l’obiettivo di ben figurare nella classe.
Tra i partenti anche Marco Franzoni e Elena Scanzi che dopo i podi ottenuti al
Prealpi Orobiche e al Mille Miglia puntano al colpaccio nella classe A7 con la
Renault Clio Williams. Altro equipaggio che punta in alto nel Valle Imagna e quello
composto da Marco Albrigoni e Maurizio Della Torre al via con la Renault Clio RS
nella combattuta classe N3. Scendendo nella classe A6 troviano Cosimo Palmisano e
Pietro Mazzoleni e i comaschi Marco e Valerio Rossini entrambi al via con le
Peugeot 106 S16. Nella classe PE5 spicca la presenza della famiglia olginatese
Brambilla, con Sergio in gara con la sorella Maria Rosa, mentre il fratello Roberto
sarà al via con la compagna Stefania Radaelli, i primi con una nuova Peugeot 106
Xsi, i secondi con la consueta Peugeot 106 curata dall’officina calolziese Tweety’s
Garage. Tornano in gara con la Citron Saxo anche Max Bonizzoni e Manola Ciceri,
reduci da un bel podio a Como. Nella classe N2 al via l’esordiente Andrea
Malacarne di Calolzio, navigato da Matteo Baraggia sulla Citroen Saxo della
Tweety’s Garage.

In contemporanea nel week end andrà in scena sulla pista di Franciacorta anche la
finalissima del campionato 4 Stokes di kart con la presenza del giovane Marco
Bertelli a caccia di un buon piazzamento per chiudere nel migliore dei modi questa
sua stagione di apprendistato. Chi la stagione l’ha già conclusa in maniera splendida è
Loris Papa, di nuovo primo di classe nella “2 Ore” di Magione, gara di chiusura del
Campionato Italiano Autostoriche. Infine da segnalare il premio ricevuto da Paolo
Milani per i suoi successi negli Slalom, in occasione delle premiazione del
Campionato Sociale Aci Como, riguardante le stagioni 2019 e 2020, rinviate lo
scorso anno per l’emergenza Covid.
Ufficio stampa Abs Sport
Gianluigi Castelnovo
(Cell: 329-7970244)

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Oggiono, 2 dicembre 2020 Comunicato Stampa

Un week end mondiale per l’Abs Sport
La Scuderia oggionese sarà al via dell’ACI Monza Rally, ultima prova del mondiale 2020, in programma dal 3 al 6 dicembre, con Marco Paccagnella e Beniamino Bianco. I due rallisti – dirigenti saranno in gara con la Skoda Fabia della Step Five in versione RC2 mondiale.
E’ la settimana dell’ACI Monza Rally, quest’anno ultima tappa del Mondiale FIA.
Un’edizione speciale, inserita all’ultimo momento nel calendario iridato in sostituzione di altre gare annullate per l’emergenza sanitaria. Di fatto il Monza 2020 sarà decisivo per l’assegnazione dei 4 titoli iridati in palio.
In un contesto così speciale, saranno al via anche Marco Paccagnella e Beniamino Bianco, l’equipaggio più vincente della Scuderia Abs Sport. I due rallisti – dirigenti saranno in gara con la Skoda Fabia della Step Five in versione RC2 mondiale.
Da quasi trent’anni sulla scena rallistica, con anche una partecipazione al Rally di Montecarlo 2019, Paccagnella vanta in carriera successi nel Trofeo Mitsubishi e vari assoluti nei Rally Casentino, Miniere e tre volte Selvino, la gara che ama di più. Direttore e presentatore del programma televisivo Driver TV, organizzatore del Miky Motor Day, componente della Commissione sportiva Aci Lecco, istruttore di guida sportiva e coach di varie promesse, il lecchese ha guidato svariate vetture da rally, dalla Fiat Ritmo 130 Gr. A alla Opel Manta Gte, Clio Williams Gr. A e Renault Clio R3C, Mitusibishi Lancer Evo in varie versioni, Peugeot 207 S2000, 206 e 307 Wrc, Citroen Xsara e DS3 Wrc, Subaru Impreza Wrc, Lancia Delta Gr.A, Ford Fiesta R5 e Focus Wrc, Skoda Fabia R5 e S2000. A Monza sarà al via di nuovo alla guida della
Skoda Fabia R5, provata recentemente nel Rally Como, concluso in 16^ posizione.
“Ci proviamo di nuovo nel Rally di Monza, quest’anno davvero speciale visto che è in versione mondiale – dice Marco -. Quindi con normative regolamentari nuove per noi, ma vedremo di farci trovare pronti al via. Sarà una bella esperienza sia per me che per Beniamino. Il percorso disegnato da Tiziano Siviero è veramente tosto ma anche affascinante. Da quando corro non ho mai provato la Valcava in discesa. Speriamo che si sia bel tempo anche se nella tappa di sabato, forse la più impegnativa, probabilmente ci sarà pure neve, pur se in realtà mi piace guidare in condizioni di viscido. Il nostro obiettivo è arrivare al traguardo, in un contesto così prestigioso sarebbe splendido. Speriamo di dare alla nostra Scuderia un bel regalo di Natale per chiudere in bellezza un anno che è stato tutt’altro che bello per tutti”.
Per il presidente – navigatore Beniamino Bianco si tratta invece della prima partecipazione nel mondiale rally.
“Per me è già una grande soddisfazione essere al via – afferma Bianco – farlo poi a Monza e con anche il passaggio in prova a Selvino, rappresenta il massimo visto che sono due sedi a cui sono legati grandi ricordi. E’ se vogliamo un premio dopo tanti anni di gare, in una stagione così particolare poi sembra quasi un sogno che si avvera. Sono quindici giorni che ci stiamo preparando senza soste. Il nostro obiettivo è arrivare all’arrivo perché già così sarebbe per noi come vincere”.
L’Aci Monza Rally 2020 si svilupperà su 4 giornate, dal 3 al 6 dicembre, con tre tappe in Autodromo e una tradizionale con speciali classiche nel territorio bergamasco, con passaggio anche nel lecchese. Purtroppo questa specialissima edizione sarà a “porte chiuse” per le note disposizioni di sicurezza, ma in trasferimento, nei propri paesi, gli appassionati avranno modo di seguire il passaggio della “carovana” mondiale. Tra coloro che seguiranno per intero il rally c’è anche il
diesse della Scuderia oggionese, Ivano Tagliabue, al quale abbiamo lasciato il compito di presentarci la gara.
“Sono 16 prove speciali e 533 km di percorso totale con il quartier generale nel Tempio della Velocità. Per ovvi motivi non sarà il tradizionale percorso del Monza Rally Show ma un rally tracciato anche lungo le stradine dell’Autodromo, come nelle prime edizioni. Si parte giovedì con lo Shakedown, con partenza dal parcheggio vicino alla Parabolica e subito inserimento nel bosco, Curvone e Sopraelevata e
conclusione presso la partenza in pista. Seguirà poi la prima speciale di 4,42 km, sempre tra pista e bosco. Il venerdì si replica in Autodromo con altre prove, tra cui la “Roggia” di 16,80 km, ripetuta due volte, forse la più tortuosa di questa inedita edizione del Monza. La prova Grand prix ricalcherà invece la speciale classica del rally monzese. La novità assoluta sarà nella giornata di sabato, con le speciali nel territorio bergamasco. La Selvino di 25 km ricalca due competizioni molto note per i rallisti lombardi, la Ronde Città dei Mille e il Rally Prealpi Orobiche. Tratto molto
tecnico e affascinante. L’Altra prova di 11 km è l’altrettato nota Gerosa – Brembilla, salita veloce e classica. La vera novità è la Costa – Valle Imagna di 22,5 km, con partenza da San Omobono Imagna, inversione a Rota Imagna per salire in montagna arrivare in cima a Valcava, gran discesona fino a Torre de Busi. Prova che metterà a dura prova l’impiato frenante e forse anche decisiva. Nella giornata di domenica le ultime prove in Autodromo decideranno i 4 titoli mondiali in palio. Sarà una lunga kermesse, impegnativa, spettacolare e affascinante perché ci riporterà a seguire un rally quasi dal sapore storico con le potenti vetture Wrc dell’ultima generazione”.
Ufficio stampa Abs Sport
Gianluigi Castelnovo
(Cell: 329-7970244)